Le raid est arrivé à Dome C

Pour les fans de cette grosse logistique, le très spectaculaire convoie appelé RAID est arrivé à la base de Dôme C ou Concordia, base franco italienne située à environ 1000 km de DDU, le 30 décembre 2014.

Je ferai un article plus détaillé sur le RAID dans les prochains temps.

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L'équipe du RAID
L’équipe du RAID

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Départ R1

Voila c’est le jour du départ pour certains Hivernants de la T.A 64, des scientifiques de passage et des Hivernants de Concordia venue à DDU pour prendre le bateau.

embarquement imminent
embarquement imminent

   Après plusieurs décalages de date de départ pour cause de mauvais temps (et oui ici c’est mère nature qui a le dernier mots) elle est bloquée au 25 décembre à 17h.

L’émotion est grande pour les membres de la T.A. 64. Pour moi ce n’est pas tout à fait pareil car je n’ai pas vécu et eu ce lien qui les a unis si fort pendant 1 an.

Toute la base est là pour vous dire au revoir
Toute la base est là pour vous dire au revoir

Les valses d’hélico se sont enchainées très vite (4 en tout).

Ce soir, au repas, on sent déjà qu’il y a un peu de calme qui s’est installé.

Je vous souhaite un bon retour parmi les vôtres, de faire une bonne traversée et de passez de bonne vacances.

Merci pour votre passation et ces quelques soirées bien agréable.

Décollage !
Décollage !
Départ de DDU pour rejoindre l'Astrolabe
Départ de DDU pour rejoindre l’Astrolabe

Le séminaire

Le séminaire s’est déroulé du 28 septembre 2014 au 04 octobre 2014 au siège de l’IPEV à Plouzané (proche de Brest).

IPEV
IPEV

   Au programme du séminaire, pouvoir tous se rencontrer (ce sera la seule fois que tous les hivernants de tous districts seront ensembles), conférence avec des scientifiques, explication des différents districts d’un point de vue écologique et logistique.

Formation incendie et pour certains logistiques, formation aux engins de chantier catégorie 3.

Tous les Hivernants ont été logé dans un village vacances à Concarneau.

Le village vacances
Le village vacances

Le soir, l’IPEV nous a réservé un restaurant proche du port de Concarneau.

Ce qui m’a frappé, c’est cette très bonne ambiance pendant le séminaire.

Lors de mon arrivée, trois hivernants étaient déjà présents ainsi que Mme. Viviane Jean (responsable de l’organisation du séminaire). Le contact s’est fait d’une simplicité folle; tu arrives d’où ? tu vas à quel district ? Que vas tu faire la-bas ? etc …

Et le petit groupe s’est vu, au fur et à mesure des arrivées par voiture puis par la navette qui amena d’autres hivernants arrivés en train passer à plus de 50.

Les repas au restaurant étaient très intéressants car on posait plein de questions aux personnes qui nous entouraient à table.

On a tous des parcours différents et c’est une sacrée ouverture d’esprit.

Pendant le séminaire
Pendant le séminaire

Les différents intervenants ainsi que les personnels de l’IPEV sont vraiment formidables de part leurs côtés captivant, accrocheur mais aussi une rapidité et facilité dans les formalités, la mise en ligne de photos sur le site de l’institut et leur bonne humeur tant agréable.

Le bulldozer
Le bulldozer

La formation engin de chantier a été une super expérience.

Conduire un gros bulldozer c’est quelque chose quand même.

On a commencé par une journée de pratique, puis par une demi journée de théorie le tout noté afin d’obtenir l’autorisation de conduite pour pouvoir rouler sur des engins similaires à DDU.

L'équipe formée pour la conduite d'engin cat. 3 De g à d : Xavier, Simon, Romain, Bastien, Claire et Bertrand
L’équipe formée pour la conduite d’engin cat. 3
De g à d :
Xavier, Simon, Romain, Bastien, Claire et Bertrand

Puis on a tous repris la route dans l’après midi en se disant que la prochaine fois qu’on se reverra, ce sera pour le départ …

Les préparatifs

Ce que je n’ai pas précisé, c’est que pour partir en Antarctique, il faut remplir énormément de papiers.

Que ce soit juste avant l’entretien d’embauche, une fois le bilan de santé fait pour compléter les résultats sanguins pour ma part.

La date du séminaire est annoncée, il se déroulera du 29 septembre au 4 Octobre 2014 à Brest au sein de L’IPEV.

Je reçois un dossier à compléter et à rendre le plus rapidement possible car il y a des documents concernant le visa pour pouvoir prendre la mer sur les eaux Australiennes, mutuelle, dotation équipement …

Et surtout l’inventaire des malles !

Car oui quand on part pour 13 mois il faut un peu de rechanges.

On a le droit à 3 malles de 40 kilos chacune.

Je me suis laissé les congés du mois d’août pour les faire mais c’est vraiment pas un exercice facile car on ne sait pas si on prend trop ou trop peu. Il faut aussi penser au retour, si on veut prendre des vacances en Australie les gros pulls ne sont plus utiles mais plutôt les T-shirts et tongs.

Les réactions des vendeurs sont rigolotes quand on prend pour 13 mois de gel douche et autres produits d’hygiène.

Une fois les malles finies, il y a des étiquettes à coller dessus pour pouvoir les reconnaître et savoir où elles doivent aller, faudrait pas qu’elles arrivent à Kerguelen.

Je les déposerai directement à l’IPEV fin août 2014.

malle avant départ (2) - Copie

Le commencement …

Atypique, extraordinaire, unique …  ce sont les mots de mes collègues de travail, amis, famille ou toutes personnes à qui j’ai parlé de ce voyage …

Je m’appelle Cyril STAERCK, j’ai 23 ans, je suis menuisier et dans quelques jours je partirai en Antarctique plus précisément en Terre Adélie à la base Dumont d’Urville pour vivre 13 mois au milieu des manchots et autres espèces vivant là-bas.

Ce projet, c’est deux personnes qui m’ont donné envie de pouvoir travailler à l’autre bout du monde dans des conditions exceptionnelles.

J’ai envoyé mon CV tout début janvier 2014 à l’I.P.E.V. (l’Institut Paul Emile Victor, c’est l’institut polaire français).

Puis le 16 Avril j’ai été convié à passer mon entretien d’embauche aux T.A.A.F. (Terres Australes et Antarctique Françaises) à Paris.

A la suite de cette entretien concluant, j’ai du passer les examens de santé et psychologiques. Ils se sont déroulés à Paris les 06 et 07 Mai 2014.

Puis, le 27 Mai 2014, c’est officiel, un courrier m’annonce que je suis pris.